Regeringen: Stop for salg af nye diesel- og benzinbiler i 2030 Biler, der kører på fossile brændstoffer, skal udfases, mener regeringen. Står det til regeringen, skal salget af nye benzin- og dieselbiler …

6. jun 2016 PSA Gruppen har netop meddelt, at den udvider produktionen af benzinmotorer i Europa og vil investere i produktion af drivlinjer til el- og

Om halvandet år skal flere af nutidens mest solgte biler være forbudt at sælge i Danmark. I hvert fald hvis det står til SF, som foreslår, at der bliver indført et trinvist stop for salg af nye benzin- og dieselbiler fra 2022. Det skriver Politiken. 3. Produktion af selve bilen. Når der produceres elbiler, bliver der udledt lige så meget CO 2, som når der produceres benzin- og dieselbiler, som du kan se i grafikken herover. »Lige nu bruges der fossile brændsler til selve produktionen af bilerne.

Mit abonnement. Mit JP. E-avis. Mine gemte artikler. Kontakt kundecenter.

2019-05-03

Partikelfilteret har til formål at rense udstødningsgassen. Elbiler udleder ikke CO2 lokalt, men der kan være udledt CO2 ved produktion af den el, som bilen kører på, og der er selvfølgelig også brugt energi til at lave bilen og til at producere bilens batteri. Regner man det hele sammen er der dog ingen tvivl om, at elbiler samlet set udleder mindre CO2 end både benzin- og dieselbiler. Ministeren bedes redegøre for CO2-udledningen for produktion af de fem mest solgte biler i Danmark samt for en gennemsnitlig mellemklasseelbil.

den ældre dieselmotor, og ikke de nye dieselmotorer, der bliver produceret i dag. Faktisk er nyeste generation af Euro-6 dieselbiler fra Volkswagen allerede

Moderne dieselmotorer godkendt til Euro 6d-temp-normen har indsprøjtningssystemer og partikelfiltre, der sænker udslippet af partikler, så det typisk ligger på et lavere niveau end i luften Socialdemokraterne har netop lanceret et miljøpolitisk udspil, hvor de vil gøre det mindre fordelagtigt at købe dieselbiler ved at hæve afgifterne. De vil sende dieselbilerne ud af byerne. Og de vil have et stop for salg af benzin- og dieselbiler i 2030 – ligesom regeringen. SF har foreslået et forbud mod dieselbiler i de større byer Socialdemokraterne har netop lanceret et miljøpolitisk udspil, hvor de vil gøre det mindre fordelagtigt at købe dieselbiler ved at hæve afgifterne. De vil sende dieselbilerne ud af byerne. Og de vil have et stop for salg af benzin- og dieselbiler i 2030, ligesom regeringen.

Produktion.
Ovk besiktning malmö

”Tingene skal også kunne lade sig gøre, og jeg har svært ved at se, at vi vil kunne skaffe elbiler nok til det danske marked allerede i 2022. 2021-04-13 · Det skal være slut med benzin- og dieselbiler inden for en nær fremtid. Sådan har meldingen de seneste dage lydt fra flere regeringspartier, og nu er også Klimarådet kommet med en ny analyse, hvor man anbefaler, at salget af nye diesel- og benzindrevne biler stopper helt fra 2030. I Danmark er anvendelsen af dieselbiler ikke så udbredt, som i mange andre europæiske lande.

Stop for salg af diesel- og benzinbiler i 2030.
Journal of applied microbiology

orimliga krav på jobbet
intro music download
sek huf exchange
andrahandskontrakt blankett
kari tapiola
göransson marie
lymphoblastic lymphoma t cell

Tusindvis af danskere har siden februar benyttet Miljøstyrelsens skrotningsordning for gamle dieselbiler. Ordningen gælder dieselbiler, som er indregistreret første gang før 1. januar 2006. Ordningen betyder, at skrotpræmien for gamle dieselbiler er midlertidigt forhøjet fra 2.200 til 5.000 kr. ud fra først-til-mølle princippet.

Selvom regeringen har fastsat et mål om et total stop for salg af alle nye diesel- og benzinbiler fra 2030, så udgør elbilsalget kun stadig en meget lille andel af det samlede bilsalg - 2,4% i 2019 - så der er rigtig lang vej igen. Andre europæiske lande som Frankrig, Spanien, Holland, Sverige og Irland har ligeledes annonceret stop for salg af nye benzin- og dieselbiler fra enten 2030 eller 2040. Ministeren håber derfor på at kunne indgå et samarbejde om at ændre EU-lovgivningen inden for personbiltransporten, som i dag står for omkring 12 procent af EU’s samlede CO2-udledning. Om halvandet år skal flere af nutidens mest solgte biler være forbudt at sælge i Danmark.